Billede: University of Sydney

Vi har før hørt om zink-luft batterier, og der er nu sket et gennembrud i forskningen.

Forskere fra University of Sydney og Nanyang Technological University har formået potentielt set at lagre 5x så meget ladning på et batteri ift. et li-ion batteri af samme størrelse.

Zink-luft batterier består af zink og benytter oxygen fra luften. De er derfor langt billigere at producere end li-ion, især fordi den nye udgave ikke bruger de dyre metaller platinum og iridiumoxid som katalysatorer.

Den nye fremstillingsmetode benytter en 3-fase process der bruger kobolt, nikkel og jern som katalysatorer, og forskerne kan bestemme kompositionen, størrelsen og krystalliseringen af disse katalysatorer så de kan bygge et mere robust genopladeligt zink-luft batteri.

Effektiviteten ligger på et fald på 10% efter 60 genopladningscyklusser over et tidsrum på 120 timer.

Læs mere om teknologien og fremstillingsprocessen: Klik her.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   1   |   1763

Billede: ionic materials

Vi har før hørt om nye batteriteknologier der skal erstatte li-ion, men vi har endnu ikke set nogen på markedet.

Nu forsøger firmaet Ionic Materials sig med en ny variant af alkaline, der kan genoplades og som samtidigt skulle være både kraftigere, billigere og mere sikre end li-ion.

Indtil videre kan den nye batteritype kun klare 400 genopladninger, men Ionic håber at forbedring af produktionsprocessen og ændringer i designet vil give op til 1200 genopladninger.

Spændingen kan være på op til 5 volt, og samtidigt kan batterierne lagre mere energi for både anode og katode delen, per areal- og vægtenhed.

» Læs mere   |   Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   4   |   1722

Billede: Sony Images Press

Sony har meldt ud, at de er ved at udvikle en ny type batteri baseret på svovl, der giver batterier en 40% øget kapacitet i forhold til lithium-ion (li-ion) batterier.

Sonys batterier bruger svovl fremfor lithium, hvilket muliggør en langt højere energidensitet. De kan laves 30% mindre end nuværende batterier og have samme kapacitet.

Der arbejdes nu på sikkerhed til kommercielt brug, og Sony udtaler at de håber på at have produktionsklare svovlbaserede batterier i handlen ved år 2020.

Redaktør: jakobdam   |   Indsendt af: jakobdam   |   2   |   2215